Vous volez en paramoteur depuis quelque temps déjà. Vous connaissez et
appréciez les qualités de performance et la sécurité des ailes à profil
REFLEX. Et même si vous volez uniquement en amateur, vous désirez
essayer autre chose que le paraparking et préférez vous éloigner de
votre zone de décollage.
Une longue
balade en solo vous attire et vous voudrez peut-être vous comparer aux
meilleurs pilotes dans les compétitions internationales ou essayer
d’établir un nouveau record ?
Voler dans des
thermiques forts ne vous fait pas peur et les manœuvres d’agilité au sol
vous amusent ?
Alors, le must
est ce dont vous avez besoin !
Une voile qui sera
stable et sans danger, que ce soit à grande ou petite vitesse,
avec des trims et un accélérateurs efficaces qui augmentent
chacun votre vitesse de 10 km/h.
Des commandes sensibles, capables d’effectuer de rapides 180° et
ceci même quand vous volez à plus de 50km/h avec 30 m² de voile
au-dessus de votre tête.
De plus, même avec des charges importantes et des manœuvres
agressives, votre voile ne va pas se déformer après 150h de vol.
NUCLEON est un
parapente de type action/réaction mais conçu autour d’une
concept différent qui a déjà fait ses preuves avec la (Synthesis
et la Plasma).
D’autres caractéristiques nouvelles ont été testées de façon
intensive depuis 2007 et la Nucleon a été mise en production.
Le résultat est une aile 100% reflex Paramoteur offrant une très
grande performance et une sécurité remarquable (comparable à la
Reaction), ainsi qu’une manipulation similaire aux voiles
classiques (et ce, à basse vitesse).
La Nucleon décolle parfaitement, montant rapidement et de façon
continue. Lorsque les conditions sont favorables, le seul
mouvement du corps permet de gonfler la voile, sans devoir tenir
les élévateurs en main !!!
ALC ! La NUCLEON
est le premier de nos parapentes à être équipé de façon standard
avec le ALC, un système de contrôle alternatif. Ce nouveau
système remplace le TST et est basé sur une solution que MC
avait développée sur sa Réaction lors des Championnats du Monde
2007 en Chine.
La conception du pilotage avec les freins a également été revue,
la rendant ainsi encore plus efficace. Les freins de la Nucléon
fonctionnent même avec les trims plus rapides, alors qu’à
vitesse réduite leur action est tout simplement parfaite.
Clic sur les
images pour les agrandir.
La Nucléon 29 homologuée
EN C...
La Nucléon 29 m2
vient de passer la certification EN C.
Bientôt nous aurons les 25, 27 et 31 ainsi certifiées.
Les Nucléon 29 certifiées diffèrent des voiles vendues à ce jour
par la longueur de certaines lignes de suspentes - à savoir les
lignes AI, AII, AIII, BIII, et les IST ont été raccourcies de 1
cm. Ce changement affecte le moins (voire pas du tout) le
comportement de l'aile en vol, mais il a permis de faire passer
la voile en EN C au lieu de EN D !
Les propriétaires de Nucléon précédemment fabriqués
peuvent envoyer leurs voiles à l'usine pour les lignes de
remplacement - à la suite, ils recevront un autocollant de
certification appliqué. Ou ils peuvent attendre un peu jusqu'à
la prochaine inspection.
Bien sûr, les propriétaires peuvent réduire eux-mêmes les lignes
de leur propre chef d'une manière simple, en suivant l'a de
cette information ci-dessous
La Nucléon est une aile semblable à la Réaction et conçue dans un profil
Reflex (éprouvé dans la Synthesis et la Plasma).
En conséquence nous avons une voile de paramoteur sportive avec la
sûreté exceptionnelle à toutes les vitesses avec également une
possibilité de vitesse plus faible semblable aux ailes classiques.
Voici une présentation lors d'expédition en Syrie :
Caractéristiques techniques :
nom -
dimension
23
25
27
29
31
34
Certification
-
-
-
-
-
-
Nombre de
cellules
62
Surface à plat
[m2]
23.00
25.00
27.00
29.00
31.00
34.00
Surface
projetée [m2]
19.58
21.28
22.99
24.69
26.39
28.95
Envergure à
plat [m]
11.14
11.62
12.07
12.51
12.94
13.55
Envergure
projetée [m]
8.93
9.31
9.68
10.03
10.37
10.86
Allongement à
plat
5.40
Allongement
projeté
4.07
Taux de chute
[m/s]
min = 1.1 ;
trim = 1.2-2.0 ; max = 3.0
Vitesse [km/h]
min = 23 ;
trim = 37-50 ; max = 62
Corde maxi
[cm]
245.69
256.15
266.20
275.88
285.23
298.72
Corde mini
[cm]
49.14
51.23
53.24
55.18
57.05
59.74
Distance
pilote à la voile [cm]
713.25
743.62
772.79
800.90
828.05
867.20
Longueur
totale des suspentes [m]
375.67
391.67
407.03
421.84
436.14
456.76
Fourchette de
poids * [kg]
60-80
70-95
85-110
100-130
115-145
135-175
Poids de la
voile [kg]
-
-
-
-
-
-
Suspentes
Technora 1.2 &
1.3 & 1.5 & 1.8 & 2.3
Fabrication
SkyTex
Evolution 40 g/m2
SkyTex Classic 40 g/m2
SkyTex Hard 40 g/m2
SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2
* incluant comme équipement
: gmp (sans essence), sellette, voile et le pilote lui-même.
Bleue
Orange
Rouge
