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"La Synthésis"

Lire l'essai de vol libre

La synthésis est désormais disponible en France ! Elle a été présentée et essayée le premier week end d'avril par de nombreux pilotes lors du rassemblement de Badinières.

Les premiers modèles viennent d'être livrés et les modèles de "démo" font actuellement le tour de France pour de très nombreux essais.

 Un peu d'histoire sur cette aile...

 Nouveauté 2006 dans le milieu du paramoteur, la "Synthésis" a été présentée à Basse-Ham 2006 et a reçu un extraordinaire accueil de la part des pilotes qui ont volé avec ou simplement "travaillé" au gonflage sans vent.

 L'objectif de Piotr Dudek dès la naissance de la RéAction était de faire une aile avec un vrai profil 100 % Reflex  qui puisse facilement être utilisée pour enseigner et débuter avec une aile Reflex.

 La gestation a pris un peu de temps, car nous voulions la mettre sur le marché avec une homologation à la norme EN.

 Le résultat est là !

Un gonflage très facile,
Une bonne prise en charge,
Une aile très amortie
Un vrai profil 100 % reflex avec tous ses avantages,
Une aile rapide,
Une grande plage de vitesse,
Une aile sure grâce à son profil "auto stable",
Une aile très maniable,
Une aile accessible à tous !!!


Si vous souhaitez l'essayer, contactez nous rapidement ou le revendeur le plus proche de chez vous.


Elle est homologuée avec la certification EN (C) les tests ont été réalisés spécifiquement pour les ailes à profil reflex par le laboratoire Suisse Air Turquoise.

Lire l'article paru sur le site de Volo Moteur à ce sujet.

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Photos des 2 premières synthesis de présérie lors de leur présentation officielle à Basse Ham
Premières photos du proto lors d'une séance d'essais et de mesures en hiver 2006 en Pologne avec sa grande soeur la RéAction
 

 
Gamme de couleurs disponibles pour les "Synthésis"
Modeles

La Synthésis
 

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Téléchargez la plaquette publicitaire en Français
 

Article sur les nouveaux tests d'homologation spécifiques pour les ailes reflex
 

Téléchargez le manuel en Français .
 

Téléchargez le certificat d'homologation
         
Taille 25 27 29 31
Homologation EN En cours C* C* C*
Nombre de cellules 50 50 50 50
Surface a plat (m²) 25.00 27.00 29.00 31.00
Surface projetée (m²) 21.46 23.17 24.89 26.61
Envergure a plat (m) 11.29 11.73 12.16 12.57
Envergure projetée (m²) 9.01 9.36 9.70 10.03
Allongement a plat       3.92
Poids total volant (kg) 70 kg / 90 kg 80 kg / 105 kg 95 kg / 120 kg 110 kg / 135 kg
Poids de l'aile (kg)        
Taux de chute 1.2; 1.4-2.2; 3.5 (m/s)
Vitesse bras haut 37 37 37 37
Vitesse max accéléré 49 - 60 49 - 60 49 - 60 49 - 60
Vitesse mini 23 23 23 23
         
Suspentage Technora 1,2 & 1,3 & 1,5 & 1,8 & 2,3
Tissus SkyTex Evolution 45 g/m2 / SkyTex Classic 40 g/m2 / SkyTex Hard 40 g/m2 / SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2
Homologation précisions * Homologuée trims fermés et trims fermés + accélérateur.

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